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Que carros velozes, meus amigos!! E sem muitas opções de ajuste. E o GT ainda propõe que essa sandice seja parte da Liga Amadora! Eu estava realmente adiando esse momento até me sentir suficientemente preparado para encarar a SuperFormula, já que a SF19 é intensa, mas nada fácil de levar em busca da vitória largando de trás.
Começamos a noite em Suzuka, e começamos BEM. Depois foram 30 minutos alucinantes em Tokyo Expressway com um gap de 5s entre o terceiro e o primeiro, algo quase intransponível diante da limitação de ajustes do carro em termos de peso e potência. Por fim, encerramos a noite de quarta com uma corrida tranquila em Fuji.
E eu que pensava que as que foram fáceis seriam difíceis……. rá!
Padrão em homenagem ao Igor Fraga!! 😀