Originalmente o carro é quase sem limites. Mas aqui é o Grupo 4, então há restrições. A maior delas é a sensível perda de potência do Bugattão. O carro é pesado, mas o W16 rendendo mais de 1000cv davam conta com folga… esqueça isso pro Grupo 4, seguindo as rígidas regras dele o Veyron ficou beeeem mais calmo.
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O que significa que adiante iremos poder comparar ele com a versão de rua, com alguma sorte… e ver a diferença para o Grupo 3 também, além do Vision Gran Turismo.
Hoje, a preocupação maior desse grandalhão é suplantar os rivais da mesma categoria, será que consegue?
PADRÃO: o básico, que no caso de um Bugatti já é um clássico. Laranja em homenagem ao SS.
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S800 ’66
Lembrando que o Ranking GO! é atualizado diariamente de SEGUNDA A SEXTA, então amanhã tem mais! E a lista completa você pode ver aqui.